Концентрат антифриза BARDAHL LCR ANTIGEL CONCENTRE (G11) (BIDON DE 5L) 6113 5л
47255Концентрат антифриза BARDAHL LCR ANTIGEL CONCENTRE (G11) 6113 Антифриз Бардаль тип С изготовлен на основе концентрата этиленгликоля с использованием Технологии Органических Кислотных Ингибиторов и не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов Преимущества: Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое Химическая нейтральность ( pH : 7.7) Хороший запас
Описание
Концентрат антифриза BARDAHL LCR ANTIGEL CONCENTRE (G11) 6113
Антифриз Бардаль тип С изготовлен на основе концентрата этиленгликоля с использованием Технологии Органических Кислотных Ингибиторов и не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов
Преимущества:
Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое
Химическая нейтральность ( pH : 7.7)
Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов
Отличная устойчивость к образованию пены
Отличная стабильность по отношению к жесткой воде
Очень низкие темпы истощения ингибитора
Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок
Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС
Технические характеристики:
Свойства
Метод исследования
Антифриз Bardahl
Плотность при 20 С
ASTM D 1122
1.1287
Растворимость в воде
бесконечная
PH (50%)
ASTM D 1287
7.7
Точка кипения
ASTM D 1120
+162 С
Температура вспышки
ASTM D 92
110 С
Щелочной резерв
ASTM D 1121
28
Цвет
Visual
Синий
Применение:
Подготовка смеси вода-антифриз должна проводиться путем добавления концентрата антифриза в дистиллированную воду с последующим взбалтыванием. Охлаждающая жидкость −35 С получается путем смешения концентрата антифриза и дистиллированной воды в пропорции 50/50.
Стандарты, спецификации и допуски:
NFR 15-601,
ASTM D3306/ D4656,
BRITISH STANDARD BS 6580,
JAPAN Standard JASO M325,
MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b,
FSD 8704,
SAE J1034,
BEHR,
BMW GS94000,
MERCEDES BENZ 325.0/325.2,
GM-OPEL GME L1301,
VW-AUDI-SEAT-SKODA TL-774 C = G11,
FIAT 9.55523,
FORD ESD-M97B49-A,
CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR),
VOLVO 128 6083 / 002,
IVECO Standard 18-1830,
MAN 324 Typ NF,
LADA TTM VAZ 1.97.717-97,
MTU MTL 5048,
CUMMINS 85T8-2






